Тандемные дисковые бороны RSM DX

Износостойкие диски

Нагрузка на дисковые лезвия позволяет с легкостью проникнуть в почву при любых условиях. В конструкции бороны использованы передние диски с вырезами, для лучшего заглубления и сцепления с почвой, задние – гладкие, для выравнивания профиля обработанной почвы.

Для надёжной работы и продолжительной эксплуатации предусмотрена толщина дисков 8 мм.

Материал дисков обеспечивает высокую прочность, упругие свойства и износостойкость.

Перекрытие дисковых батарей

Передние дисковые батареи работают с перекрытием, обеспечивая полное подрезание почвы по центру бороны. Здесь нет необходимости в установке дополнительных прорезающих дисков или стрельчатых лап, как у некоторых конкурентов.

Плавающая сцепка

Плавающая сцепка – для гладкой и ровной обработки поля, а также для защиты подшипников и дисков от стрессовых нагрузок при наезде на камни.

Самоориентирующиеся подшипники

Самоориентирующиеся подшипники на дисковых батареях T2-215 для самых сложных условий– выдерживают радиальные нагрузки до 10,5 тонн на подшипник при 33 оборотах в минуту.

Валы дисковых секций

Валы дисковых секции диаметром 48 мм обеспечивают максимальный срок службы дисковых батарей. Вам не придется постоянно затягивать гайки на валах, так как они предварительно затягиваются на заводе до 4 340 Н.м.

СТОУН-ФЛЕКС

Кронштейны крепления дисковых батарей «Стоун-Флекс» С-образной формы защищают диски иподшипники батарей отпреждевременного износа иразрушения, снижают ударные нагрузки принаезде накамни илииные препятствия.

Очистка дисков

Износостойкие скребки дисков эффективно удаляют налипшую надиски грязь ипожнивные остатки, сводя кминимуму время наочистку дисков.

Защитные пластины подшипников предохраняют отпопадания вних камней, стерни игрязи, продлевая срок службы.

Минимальное время на подготовку

Надежная ибезотказная гидравлическая система подъема– быстро приводит борону врабочее илитранспортное положение.

Простая регулировка глубины обработки

Очень простая регулировка глубины обработки посредством сегментов контроля глубины на цилиндре – сократит время нанастройку перед каждой обработкой.

Дополнительная прочность рамы

Ось рамы шасси выполнена из трубы диаметром 140 мм, в качестве опоры шасси применены подшипниковые опоры изготовленные из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом.

Копирование рельефа поля

Сдвоенные балансиры колес обеспечивают максимальное копирование рельефа поля и равномерное распределение веса.

Съемные шпиндели колес

Съемные шпиндели колес позволяют легко и быстро снять колесо вместе со ступицей.